PHIRE Runners

宋继荣，刘建，凌春英，余景初，陈宏亮 Jim Thorpe 马拉松，在四月的最后一个周末如期而至。对飛跑来说，这是一场比赛，也是一场集体奔赴。 有人第一次站上全马起点，有人担任配速员稳定节奏；有人追求突破，也有人选择陪伴。赛道上，有人奋力向前；赛道外，也有人骑车往返补给、守在终点等待队友归来。 周六的半马中，飛跑共有五位跑友担任官方配速员。高隆隆和侯晓冰再次上阵；Cindy 和菲菲首次参与赛事配速；而 Justin 也完成了自己的首场官方配速任务。大家以稳定的节奏与热情的鼓励，帮助更多跑者顺利完成比赛。 周日的全马赛场，队伍规模进一步扩大。参赛选手包括担任官方配速员的魏洛刚；迎来人生首场全马的刘建、陈宏亮和凌春英；跑过多次全马的老将邱峰、Fotis Fotiou、余景初、郑郑、宋继荣（Henry）等；以及以私兔身份陪跑的李宝庆大队长。 后勤与啦啦组包括张全、张勤、郑建平、王功翠、白峥、纪颖、贾兰齐、刘璞等队友，从补给准备、赛道接应到终点等待，几乎覆盖了比赛全程的支持。正是这些默默付出的身影，让每一位完赛选手都能安心奔跑、尽情发挥。 郑建平 张全 贾兰齐，刘璞（小王子），王功翠 同一天举行的伦敦马拉松上，人类首次在正式赛事中突破两小时大关；而在Jim Thorpe的赛道上， 我们也在各自的目标里全力以赴。速度或许不同，但 热爱、坚持与不放弃的精神，其实并无区别。 祝贺所有参赛跑友顺利完赛，收获突破。也感谢下文的作者们认真记录比赛的经历，分享这段属于飛跑的珍贵回忆。 🏅 🏅 🏅 🏅 🏅 🏅 追赶过去的自己 —— 2026春季赛复盘 宋继荣（Henry) 这大概是我第一次，用一篇相对完整的长文，去记录一段并不完美、但很完整的冬训，以及随之而来的春季赛季。 我的跑步生涯开始于 2015 年。2018 年备战商学院戈壁赛时，在专业教练的帮助下，我经历过一次系统而完整的冬训。那之后的春季赛季发挥顺利，人生第一次跑进 3 小时，成绩是 2:57。全马个人最好成绩，则停留在 2021 年无锡马拉松的 2:52。 再往后几年（2021—2024），工作缘由，跑步也逐渐从“追求成绩”，退回到“维持习惯”。比赛不多，2023 年跑过一次上海马拉松，完赛时间大约 3:03。那段时间，我甚至一度以为：也许不再被成绩裹挟，只是单纯地把跑步坚持下去，本身就已经足够美好。 2025 年...

林静，Andy何， 王伟才(Wilson) / 董晓庆 (Ella) ， 邱峰 三月，春意渐浓，万物复苏。跑者们从冬训的沉淀中走出，拥抱纷至沓来的春季赛事。费城 Love Run，作为飛跑年度第一场大Party，如期开跑。 今年的 Love Run 不仅赛事易主，赛道也有所调整。但无论如何变化，飛跑的热爱不减。Phire 与 Deer 依旧携手同行，感谢Love Run大群群主回浩的统筹协调，从 VIP Potty 到赛前大合影，为大家提供了周到的保障，让每一位参赛选手都能安心无忧、满怀斗志地站上起跑线。 感谢蒋伟和蒲正带领的赛道啦啦队在起点与终点，挥舞飛跑大旗，为经过的队友大声加油呐喊，也为每位选手定格住赛道上的珍贵时刻。 终点前飘扬的飛跑大旗（魏洛刚拍摄） 本文收录了四位跑友的参赛记录：有初次挑战半马的真切感受，有带伤坚持的克制，也有连续作战后的复盘。感谢他们的分享，也祝贺所有飛跑选手，在今年的 Love Run 半马中顺利完赛，尽兴而归。 🏅 🏅 🏅 🏅 🏅 🏅 战斗的三月 林静 热热闹闹的2026年3月以又一场偷工减料的love run结束啦！进入春眠状态，期待安全度过花粉期后继续努力训练，准备秋天再战。 简单总结一下这个战斗的三月吧！ 【3/8 Nagoya女子马拉松】 ——这是我崴脚之后的复出比赛。自从去年10月初崴脚之后，右脚踝一直不舒服。伤筋动骨一百天是对的。彻底好起来也就从今年2月份开始。对身体状态确实影响很大，训练时身体的代偿还是有的。加上这个冬天苦寒，直逼宁古塔。冬训的苦咬着牙坚持住了，train、eat、rest、repeat……赛前身体调整到接近最佳状态。美中不足的是出发去日本当天早上推迟了两个月的大姨妈造访了。原以为刚好比赛时结束，一切都刚刚好。但陷入围绝经期的中年老婶子还是经验不足。这次例假断断续续持续了20天，shamrock之前才彻底宣告结束。不过赛前咱们尽量乐观看问题，哪怕知道比赛当日飓风当头亦不能怂。名古屋奔着3:25去的，最后的完赛成绩：3:35:49。比赛就是比赛，马拉松这种看天吃饭的原始工种，对于大自然的馈赠只能欣然接受。一句话：我尽力了，能力在3:25以内，被风吹走的10分钟，下次再找回来。 【3/23 Shamrock weekend】 ——日本回来之后，姨妈盘桓不走，时差也一直倒不过来。两周后的比赛跟郑哥...

李宝庆 那座小银人现在站在我的书架上，偶尔在台灯下泛着微光。它不说话，但每次目光相接，我都能听见香港山野的风声，记得自己曾用一百公里，丈量过生命的另一种维度。而路还在延伸——因为山在那里，因为脚还记得如何奔跑。 一、港百之源：山径百年，回声入骨 香港100公里越野赛（HK100）始于2011年。起初它只是山野里的一簇小火：两百余名跑者，跟着Janet Ng与Steve Brammar在麦理浩径上划出的那道100公里弧线，出发、攀登、沉默地远去。后来人们才明白：这条线会在亚洲越野跑的版图上，亮成一颗难以忽略的星。赛事经典赛道约103公里，自西贡至大帽山，累计爬升约5300米。作为中国顶尖越野跑者的试金石，港百也见证了亚洲越野跑从萌芽到走上世界舞台的完整长成。 麦理浩径本身就是一段传说。1979年，为纪念香港第25任总督麦理浩爵士而建，这条全长100公里的徒步径横跨新界东西，串起八个郊野公园，像一根脊梁，把城市的喧嚣托举在更远的山色之外。港百只是借它的骨架搭起竞技场，却又不曾夺走它的灵魂：对自然的敬畏，对极限的诚实，对每一步的清算。 短短十余年间，港百从铜锣一路磨到金标，渐成全球越野跑殿堂里不可或缺的一席。它的魅力不止于风景，更在于那条“残酷而公平”的赛道——累计爬升超过5300米，关门时间32小时：它足够宽容，让你有时间与自己和解；也足够严苛，让每一次侥幸都无处藏身。每年一月，来自世界各地的跑者聚到这里，在这条百年山径上，把名字写进风里，把故事交给山来评判。 二、备赛之途：与山对话的两个月 我为港百所做的真正准备，是在跑完费城马拉松（11/23/2025）之后才开始的。那之后大约两个月，我把路跑里对配速的执念放下，像把一块表面光亮的石头翻到背面去：不再追求快，而是反复练习爬升、耐力与长时间的稳定输出。 每个周末，都把自己交给背靠背：周六通常是一堂大课，跑量在50公里左右，累计爬升约3000米，常常一整天都在山上，从晨光跑到暮色。周日，身体还留着前一天的钝痛，我仍会再跑20到30公里，把爬升压在1500米上下。那不止是体能的堆叠，更像意志的打磨——用疲惫把浮躁磨平，用重复把心跳磨稳。 那段时间，我的周末几乎都泡在福吉谷附近的两座山上 Mt. Joy和Mt. Misery，一遍又一遍地上下穿梭，像在同一页练习题上反复誊写答案。偏又赶上几场雪，山脊被白色抹平，路面湿滑，气温...