申爱无界：2025上海马拉松之奔跑与记录
魏洛刚 贾兰齐
首次参加上海马拉松的一点体验
魏洛刚
从 2019 年参加费城爱跑半程马拉松开始，这些年我参加了近百场不同距离的跑步比赛，但一直没有在国内参赛。今年很幸运中签 2025 年上海马拉松，完成了我在中国跑马的第一次。
起跑点的主舞台
👉 关于中签与背景
2024 年 10 月，上马成为世界马拉松大满贯候选赛事，进入为期三年的观察期。2024 年算是“摸底”，真正的评估集中在 2025 和 2026 年，若顺利，最快 2027 年才能正式加入大满贯。也许正因如此，今年对海外报名者相对友好。在总体中签率只有约 7% 的情况下，我身边不少海外跑友几乎全部中签，反倒一些国内老跑者未能如愿——我们西安交大思源客跑步队的队长，连续跑了 9 年上马，今年竟然没中。
👉 报名与行程安排
我一直希望能在国内马拉松跑出一个像样的成绩，为以后参赛打基础。但不少国内赛事从中签到开赛的周期较短，对海外跑者不太友好。春秋赛季我通常已提前几个月甚至一年安排好比赛，尤其还常担任配速员，不便临时调整。如果回国参赛，至少需要预留一到两周安排行程。这次上马在赛前几个月就已确定，给了我充分时间规划，体验非常好。
👉 领物与博览会
领取参赛包和参观博览会整体流程顺畅。选手和家属分通道进入，家属需登记信息；参赛号码布已蜡封，现场可机器核对。展厅内赞助商很多，折扣和抽奖活动也不少，但大多需要微信、抖音、支付宝或小红书等账号。对我这个“只有微信却无法使用支付功能”的老外来说，只能看看热闹，哈哈。
一个小插曲：进入运动员通道时，一位志愿者小姐姐看着我问：“是您参加比赛吗？”我略带复杂又有点骄傲地回答：“是的，是我。”
博览会
博览会
👉 起跑分区与赛前准备
由于没有国内成绩，我们这些外籍跑者被分到 D 区。交流中得知，国内 5–6 小时完赛的选手多在 C 区。起跑采用四枪制：6:45 竞速轮椅组，7:00 A/B 区，7:10 C 区，7:20 D/E 区。起点在外滩中山东一路，八车道宽阔，前一公里不算拥挤；约一公里后转入小路，开始正常的“人群流动”。一路会不断追上 6:00、5:45 等配速兔群，整体情况比我预期要好。如果将来能按大满贯赛事成绩标准分区，体验可能会更上一层。
候跑区和存包安排得很清晰，各区入口、存包车编号一目了然。厕所配置也较合理，男女比例约 2:1，设有女厕、通用厕和男士小解厕，实用高效，但多为蹲式，建议自带纸巾。
赛前排厕所时也有趣事：前面一位小伙子占用时间过长，后面等急了喊：“哥们，再不出来我要强行开门了。”当然只是玩笑，大家总体都很耐心。能站在起跑线上的跑者，素质普遍都不低。
👉 赛道与比赛过程
上马赛道整体非常平坦，理论上是 PB 友好型。我刚在 11 月 2 日跑完纽约马拉松，之后旅行又感冒近两周，训练不足，原本目标定在 3:25 左右。起跑时气温并不高，PB（3:20 内）的念头又冒了出来。前两英里拥挤后逐渐提速，把平均配速控制在 7:34，前 22 英里都很稳定，感觉不错。
但到 23 英里，训练不足的后果开始显现：大腿前侧发紧，心率升高。试着放慢再加速，两三次都差点抽筋，最终放弃 PB，转入“欢乐跑”，走跑结合，把笑容留到终点。最终成绩 3:25:23，刚好完成最初目标并得了65岁以上年龄组的第九名。
赛道上配备了约 200 名急救跑者。20 英里左右我一度呼吸偏重，一位急救跑者主动询问，确认无碍后才离开，感觉很贴心。接近终点处还有不少志愿者帮忙喷防抽筋喷雾。
赛道上
顺利完赛（PV小伙伴从直播画面里截屏照片）
👉 配速兔与赛场细节
D 区没有配速兔，但途中不断追上不同配速的兔群。整体感觉上马的兔子阵容非常庞大，有的队伍竟有 6 人，两两并排，统一服装、步频一致，十分专业。
赛前进入候跑区时，除必要衣物外，保温毯、雨衣、垃圾袋等一律需丢弃，赛场显得整洁不少。发放的盐丸是真正“含盐”的那种，入口即咸，立刻想喝水，我还是第一次吃到这种盐丸。
👉 赛道外的观察
我太太像往常一样在赛道边为我加油录像。她遇到一位急着上班的路人，对方抱怨封路，并问跑者这么辛苦能拿多少钱。听说“还得交钱才能跑”后，那人感慨：“这些人真是有钱没处花”。想想我们围观花两万多美元跑南极的富人时，可能也有人在围观我们这些“花钱找罪受”的跑者。
所谓“断魂坡”，赛前我并没刻意记位置，跑到第一个坡时听到有人给同伴加油才知道。相比刚跑完的纽约马拉松，这点坡实在算不上什么。
👉 赛后与一点遗憾
赛后在领取存包前，也有不少商家互动点。我想顺便“薅点羊毛”，但大多需要扫码或手机互动。我没带手机，只好作罢。
比赛中还有个意外：在一个水站取水时，手碰到放水杯的玻璃平台边缘，被锋利的玻璃划破，流血不止，后来发现削掉了一小块肉。这种设计并不安全，建议组织方改进。不知是否还有其他跑者中招，我算是“中奖”了。也算老天补偿，赛后刮开参赛包里的一张体育彩票，竟中了 300 元，当晚就去费大厨吃了顿辣椒炒肉。
👉 组织与费用
起点在中山路，赛道经过南京东路等繁忙区域，但对城市运行影响控制得很好。赛前一晚几乎看不到赛事痕迹，比赛当天一切就绪；最晚 7:20 起跑，8:30 左右核心商圈基本恢复正常，可见准备工作多在深夜完成。第二天再去起点，已无任何痕迹。
报名费方面，2025 年国内选手（含港澳台）为 200 元，外籍选手 1150 元，差价不小。我报名时购买了全套照片，但账号里仍显示水印版，沟通后暂未得到回复，可能还有流程需要理顺。
总体来说，这是一次组织成熟、体验完整的城市马拉松，也是我个人很有意义的一次“国内首马”。期待未来还能在中国的赛道上，多跑几场。
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“没出息”的上马之旅
贾兰齐
去年费马PR后，想借机休息，这一年原本没打算再报比赛。8月份听说上马抽签，不仅涨价，还有传言说明年继续涨价，就抱着试试的心态抽了——结果竟中了。
在底特律转机时偶遇吴嵘，我们同机抵达上海，他顺便还送我去世博展览馆取参赛包。他乡遇故知，让原本枯燥的旅途平添了不少乐趣。吴嵘虽然没报上马，但来加油，可惜最后未能在赛道上遇见。
世博展览馆外的巨幅海报、涌动的人潮，预示着一场盛大的马拉松即将在这座城市拉开帷幕。有人背着参赛包兴高采烈，也有人因没抽中名额而随朋友或家人而来，带着点点哀叹。不过，对我们这些外籍参赛者来说，中签本就是幸运。取包过程很顺利，核验身份、领号码布、查磁条、领T恤，5分钟就完成。在展馆里逛了一个半小时，顺便等一等魏老师。只是事先没约好时间，两人完美错开，只能遗憾地错过合影。展馆里各大运动品牌的竞争异常激烈，国内新品牌加上国际巨头，一场瓜分巨大消费市场的盛宴早已经拉开序幕。
周六早上，和魏老师约着在南京路和外滩跑了几英里。除了碰到不少同样参赛的晨跑者，看不到任何其它上马即将开跑的迹象。上海外滩的早晨依旧以它自己的节奏流淌，仿佛任何装饰都会破坏它的美。黄浦江依旧动人，南浦大桥横跨两岸，将欧洲古典主义建筑群与现代摩天大楼串联起来。二十年前雄踞上海天际线之巅的金茂大厦，如今在632米的上海中心面前只能算小弟弟。晨光中各色游轮停泊在黄浦江岸，滨江步道绵延45公里，观光、晨跑或散步皆怡然自得。二十六年前我曾踌躇满志地站在这条江边，从没想过，有一天会跨越万里回到这里，只为了一场马拉松。
酒店就在江西中路，北边街区依次是起跑区入口A到E区。周日早晨5:20出门要经过A、B、C区，只能羡慕加无奈地吐槽。5:45开始安检，刷脸后进入D区存包区。D区是外籍、港澳台及没有全马成绩的国内选手区。我算是最早进场的，随着时间的推移逐渐变得拥挤。接近存包截止前终于找到魏老师，赶紧拿出Phire队旗合影——这或许是Phire队旗第一次出现在上马赛场（大队长去年孤身战上马，猜测没带队旗）。蒋卫平从浦西赶来，途中耽搁没遇上，又添遗憾。存包效率极高，四辆集装箱卡车、数十名大学生志愿者，不用排队便完成。随着大队人马向外滩出发方向移动，人挤人好几次被踩到鞋后跟，还开玩笑说Nike开裂的鞋底再踩就掉了。遇到一位首马的小哥，兴奋得不行，听说我们能跑三个多小时却排在D区更是难以理解，还专门来问补给策略。
进入外滩D出发区，已是接近开跑时间，赶紧在队尾相对空旷的小片区域热身。此时已与魏老师走散，一直到终点都没遇到。穿过人群奋力往前挤，离D区最前沿只差10米却再也挤不过去，只能放弃。
主持人慷慨激昂，大满贯级赛事氛围拉满，7:20，D区出发。掌声、叫喊声此起彼伏。迈过起点，众人如脱缰野马，迅速拉开距离。头1英里不拥挤，很快追上C区，加之街道变窄，人群密集，见缝插针、左冲右突直到第8英里才稍微通畅。考虑到后半程温度高，采取先快后慢的策略，开始一直维持7:05左右较高配速。每个水站取两杯水，喝两三口，其余浇头降温，电解质也每站必补。冰袋效果一般，倒是浸水海绵实用，每站都拿两块。
半程时间1:31:50算不错。气温较高，体力消耗大，17英里开始明显疲累，配速降到7:20左右，坚持到24英里才再提回7分配速。进体育公园后知道终点就在眼前，却迟迟不见拱门。转过一个弯，突然发现终点就在30-40米前，再想冲刺已太晚。跨过终点线，长出一口气：顺利完赛，可以拿到完赛奖牌了。等等——没人发奖牌？继续前行进入体育场，发现完赛包像小山一样堆在帐篷下。奖牌精致，盒子也美，不过我没打开。除了补充水和香蕉，其他物资没细看。体育场外还有不少福利，但无暇停留，取包、换衣、赶紧撤。
关于住宿，说点和跑马有些相关的。我住起点附近的酒店，步行就可到起点。酒店将退房的时间给延到下午3点，正好可以回来洗个澡。酒店将完赛时间和房号在大堂展示，还为完赛的人提供了一点小礼物。
今年上马共有2.3万人参赛，完赛率98%，外籍选手占13.3%，男女冠军都创造佳绩。整体而言赛事非常成功，若无意外，上马应会成为第九个马拉松大满贯。总结一下上马有以下亮点：
- 志愿者多，服务细致：5公里后每2.5公里一个水站，20桌补给，标识清晰，海绵降温、香蕉、巧克力、能量胶齐全，医疗志愿者随处可见。
- 赛道提示丰富：坡度、策略、鼓励标语不断出现。
- 充足的赛后更衣区。
- 奖牌与包装设计精巧。
- 赛道平坦易出成绩（D区除外）。
缺点也明显：
- 暂不承认中国以外的成绩，无法进入理想出发区， PR不易。先跑小比赛获得成绩再跑上马也许更好。
- 观众相对稀少，大众更专注于自己的生活，对赛事关注度不高。
- 11月底—12月初上海气温对马拉松来说可能偏高。今年恰是两股冷空气的夹缝，“一波还来不及，一波早已过去”。
上马来去匆匆忙忙，连滚带爬。对我来说，上马不仅是冲动，更是回家。从外滩起跑，跑向曾经学习生活的地方，是一种圆满。
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